Kommu

Kommu es un sistema de asistencia al conductor impulsado por IA que instalas en tu coche. Utiliza tres cámaras y un potente procesador integrado con una NPU de 6 TOPS para ayudar con el mantenimiento de carril, el control de crucero adaptativo y la detección de peligros como semáforos y resaltos. El hardware, llamado KommuAssist 2.0, es un módulo de aluminio sin ventilador que se coloca detrás del espejo retrovisor. Cuenta con LTE, GPS, Wi-Fi, Bluetooth y almacenamiento local, y funciona con la aplicación KommuAI.

El software que ejecuta es bukapilot, un fork de código abierto impulsado por la comunidad de openpilot. Se trata de una red neuronal de extremo a extremo que gestiona tanto el control lateral como el longitudinal, además de la monitorización del conductor. El sistema entiende las condiciones de la carretera y se ajusta en consecuencia: reduce la velocidad en las curvas, reacciona a los semáforos y suaviza el paso sobre los resaltos. La empresa dice que sigue los estándares de seguridad funcional ISO26262 y utiliza código compatible con MISRA C. Más de 10.000 usuarios han conducido más de 100 millones de millas con este software.

Kommu es compatible con coches de Perodua, Proton, Honda, Toyota, BYD y Lexus. No es un coche autónomo; es un copiloto útil que hace que los viajes largos o los trayectos diarios congestionados sean menos agotadores. Los conductores que busquen una asistencia adicional más allá del control de crucero básico o las advertencias de salida de carril encontrarán en esto una mejora práctica. También es una opción interesante para los entusiastas a los que les atrae la idea de una experiencia de conducción de código abierto y mejorada por la comunidad.